壓縮天然氣CNG加氣站工作原理和工藝特點(diǎn)在國內CNG加氣站有兩種運營(yíng)模式：母子站運營(yíng)模式和標準站運營(yíng)模式。本窗口將陸續介紹CNG加氣站方面的知識，今天主要介紹CNG加氣母站的工作原理和工藝特點(diǎn)：運行原理從管道輸送來(lái)的原料天然氣進(jìn)站后，先經(jīng)過(guò)濾、計量(供氣單位安裝)，然后進(jìn)入低壓脫水裝置，脫去其中的水分，使其露點(diǎn)達到或低于國家汽車(chē)用標準(即標準狀態(tài)下-55℃)，然后經(jīng)緩沖器進(jìn)入天然氣壓縮機撬塊。本套系統采用撬裝式壓縮機系統實(shí)現對氣體的壓縮，通過(guò)優(yōu)先控制盤(pán)來(lái)對氣體進(jìn)行管理．進(jìn)入撬裝式壓縮機系統的干燥氣體，經(jīng)過(guò)多級增壓后，壓力達到25Mpa．級間氣體通過(guò)風(fēng)冷卻器和油水分離器后進(jìn)入下一級．壓縮機系統的PLC(可編程序控制器)對整個(gè)系統進(jìn)行信號采集、故障診斷、故障顯示、優(yōu)先順序控制、順序啟動(dòng)/停機等全過(guò)程管理，以無(wú)人值守全自動(dòng)方式工作。壓縮后的高壓氣體經(jīng)過(guò)壓縮機撬過(guò)濾后，通過(guò)優(yōu)先順序控制盤(pán)通向儲氣井、加氣機和加氣柱。通過(guò)加氣機實(shí)現對天然氣汽車(chē)的加氣，通過(guò)加氣柱實(shí)現對天然氣拖車(chē)的加氣。儲氣井分三組實(shí)現順序供氣來(lái)提高氣體的利用率，同時(shí)配置一臺雙槍加氣機。加氣機可自動(dòng)順序加氣，自動(dòng)到壓關(guān)閉，計量顯示，并配有應急關(guān)閉閥門(mén)。 工藝方案特點(diǎn)(1) 進(jìn)站安全切斷系統：進(jìn)站天然氣管道上設置緊急切斷閥，在切斷閥后設有過(guò)濾器。(2) 脫水再生系統：根據原料氣凈化處理情況，原料天然氣在開(kāi)采生產(chǎn)過(guò)程中只進(jìn)行了簡(jiǎn)單的油氣水常溫分離，因此，原料氣在工況下的飽和含水是存在的。含低壓飽和水的天然氣經(jīng)增壓至25MPa，將形成部分游離水及工況下的飽和水；游離水及重烴經(jīng)壓縮機分離過(guò)濾脫除；壓力為25.0 MPa，溫度為45℃工況下的飽和水含量仍達不到CNG汽車(chē)用氣露點(diǎn)要求，所以原料氣必須經(jīng)過(guò)脫水，脫出飽和水，進(jìn)一步降低天然氣露點(diǎn)，使之小于-55℃(標態(tài)下露點(diǎn))，達到CNG充氣氣質(zhì)要求，也為子站運行提供了保證。加氣站內的脫水工藝采用分子篩吸附劑。天然氣脫水裝置設置在壓縮機前面，天然氣進(jìn)入脫水裝置，脫出游離的水分和油分。干燥器填料飽和后需用天然氣再生。為避免浪費，脫水裝置的再生氣由原料天然氣中取得。(3) 天然氣含水分析系統：在脫水裝置后設在線(xiàn)微量水分析儀，實(shí)時(shí)監測成品氣中的水含量，二次儀表設在控制室內，如發(fā)現露點(diǎn)高于-55℃，則必須切換脫水裝置。(4) 調壓系統：考慮到輸氣站來(lái)氣的氣壓隨用氣量的不同會(huì )產(chǎn)生波動(dòng)，為保證壓縮機進(jìn)氣壓力平穩，使壓縮機能盡可能在其較好設計點(diǎn)工作，站內設置一套調壓系統。(5) 全站安全監控系統：除由PLC自動(dòng)控制的系統氣壓、油壓、溫度、振動(dòng)及過(guò)載等涉及安全的保護外，系統布置了多點(diǎn)可靠的超壓天然氣卸放裝置；同時(shí)站內按GB50156-2002的要求布置了由PLC控制的可燃氣體報警器及切斷裝置，該裝置與供電、供氣系統形成了閉鎖關(guān)系，可自動(dòng)切斷壓縮機進(jìn)氣和供電。根據用戶(hù)需要還可以將上述監控點(diǎn)與計算機聯(lián)機構成計算機遠程集中監控系統。(6) 自動(dòng)化控制系統：CNG加氣站設備處在易燃、易爆、高壓和重載的工作環(huán)境中運行，裝置的自動(dòng)化水平高低直接決定了系統的經(jīng)濟運行指標和安全運行的可靠性。因此壓縮機系統實(shí)行高度自動(dòng)化的控制管理，以可編程控制器PLC為核心，采用了電機軟啟動(dòng)、閉式卸壓無(wú)負荷啟動(dòng)；系統油壓、電流、溫度、氣壓自動(dòng)監控；自動(dòng)排污系統；多撬塊運行自動(dòng)授權啟動(dòng)；計算機控制的經(jīng)濟運行控制系統；PLC自動(dòng)順序供氣控制系統；自動(dòng)溫度補償及售氣安全裝置等等。(7) 高壓管道及設備的安全泄放：壓縮機系統各級安全泄壓天然氣在壓縮機房外集中泄放；貯氣罐排污泄放天然氣在污水罐處集中泄放。(8) 廢氣回收系統：壓縮機系統各級排污泄放天然氣進(jìn)入廢氣回收罐，在廢氣回收罐內設置有過(guò)濾分離裝置，將排污氣中所含油水分離出去，油水沉積在罐的底部，天然氣從上部進(jìn)入壓縮機前級進(jìn)氣管道，從而達到保護環(huán)境及減少浪費的效果。(9) 在加氣站裝置配置中，還可以根據用戶(hù)要求提供計算機經(jīng)營(yíng)管理系統，以適應用戶(hù)多種模式的營(yíng)銷(xiāo)管理要求。 我們建議采用MICHELL天然氣露點(diǎn)檢測法對CNG中水露點(diǎn)值進(jìn)行24小時(shí)在線(xiàn)監測。MICHELL公司與殼牌石油公司共同研發(fā)黑斑技術(shù)，專(zhuān)門(mén)測量天然氣中微水含量，并擁有。英國密析爾(MICHELL)儀表為zui大的濕度露點(diǎn)儀表生產(chǎn)廠(chǎng)家，在歐洲濕度檢測領(lǐng)域有過(guò)半的*，擁有超過(guò)35年的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，開(kāi)發(fā)一整套變送器、露點(diǎn)儀、校驗系統等產(chǎn)品，歐盟/美國國家標準實(shí)驗室全都是使用MICHELL產(chǎn)品作為標準儀器。我們英國密析爾(MICHELL)儀表在中國地區全程銷(xiāo)售技術(shù)提供商，咨詢(xún)產(chǎn)品。